Foram avaliados fatores como dirigibilidade, desempenho e emissões, com ensaios em 16 veículos e 13 motocicletas.
Na análise, não foram observados diferenças no comportamento dos veículos "que sejam justificadas pela alteração de combustível e/ou afetará a percepção de dirigibilidade do motorista", disse a representante do Instituto.
Por outro lado, várias motocicletas apresentaram dificuldades na partida a frio, que é o processo de ligar um veículo em condições de baixa temperatura ambiente, quando o motor está frio.
"Entende-se que as diferenças encontradas nos testes realizados não são empecilhos para a adoção do E30", apontou o Instituto Mauá.
(Com Agência Estado)
Clique aqui e faça parte no nosso grupo para receber as últimas do HiperNoticias.
Clique aqui e faça parte do nosso grupo no Telegram.
Siga-nos no TWITTER ; INSTAGRAM e FACEBOOK e acompanhe as notícias em primeira mão.
