O Governo de Mato Grosso, sob Pedro Taques (PSDB), promete retomar as obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) até junho e concluir todas as 22 obras paradas da Copa até dezembro de 2018. O modal de transporte coletivo deveria ter sido entregue para a Copa de 2014 e já custou aos cofres públicos R$ 1,066 bilhão. Os dados são de auditoria feita pela KPMG, mas que foi contestada pelo consórcio VLT e pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea-MT).
Gcom/José Medeiros
Secretário
Nesta semana, o secretário estadual de Cidades (Secid), Wilson Santos (PSDB), tem reunião em Brasília com o ministro das Cidades no Brasil, Bruno Araújo, para tratar de detalhes da retomada da obra do VLT. “Nós temos toda uma equipe, conduzida por Wilson Santos, para terminar o VLT e vamos fazer isso. Logo logo teremos uma boa notícia”, garantiu o governador Pedro Taques.
“A gente quer concluir, neste mês de março ainda, a licitação para as demolições dos imóveis desapropriados no caminho dos trilhos”, acrescentou o secretário Wilson Santos (PSDB).
O secretário informa que o Estado já possui R$ 192 milhões em caixa, recursos que seriam suficientes para a retomada imediata do VLT. Mas segundo ele, para a conclusão, serão necessários novos empréstimos junto ao Banco Nacional do Desenvolvimento (BNDES) e da Caixa Econômica Federal (CEF). “A engenharia da busca dos recursos que faltam estão a cargo do próprio governador Pedro Taques, os recursos também poderão vir do PAC”, frisou.
Além do VLT, entre as outras obras da Copa que o Governo Taques promete concluir estão a duplicação da avenida Arquimedes Pereira Lima, a continuação da avenida Parque Barbado, a retomada do Centro Oficial de Treinamento (COT) do Pari - Várzea Grande, e do COT da UFMT.
A retomada das obras está prevista em Termos de Ajustamento de Gestão (TAG), firmados pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE) com a Secretaria de Cidades no final de 2015. “Para destravar as obras estamos trabalhando em várias frentes”, afirmou Wilson Santos.
Para a retomada das obras paradas da Copa, exceto VLT, serão utilizados recursos próprios do Estado, previstos na Lei Orçamentária Anual de 2017, na ordem de R$ 50 milhões.
Alagamentos em viaduto
Facebook Roberto Campos
O Governo do Estado não conseguiu até agora fechar acordo com o Consórcio VLT para realizar a correção da obra do viaduto da UFMT, na avenida Fernando Corrêa, que registra alagamentos constantes em seu entorno. Apesar de toda obra pública possuir garantia de cinco anos, as empreiteiras ainda não assumiram as responsabilidades e o Governo decidiu contratar novas obras de drenagem. A obra já custou R$ 23 milhões e vão custar ainda mais R$ 4,5 milhões para as devidas correções.
Somente o projeto de engenharia das obras de drenagem, elaborado pela Universidade Federal de Mato Groso (UFMT), custou mais de meio milhão de reais. “Entregamos o projeto na prefeitura de Cuiabá para que possa dar a sua opinião e contribuição. Nós não vamos fazer essa obra sem o parecer técnico da Prefeitura. A partir da devolução, nós vamos fazer a licitação para contratar uma empresa que vai executar a 1ª etapa”, afirmou o secretário de Cidades, Wilson Santos.
O secretário explica que o projeto foi dividido em três etapas. Somente a execução da primeira custará R$ 1,5 milhão e englobará a drenagem do Jardim das Américas e a drenagem do Jardim Kennedy com a construção de duas enormes galerias pluviais. Serão colocadas duas grandes tubulações, nas duas laterais da avenida Fernando Corrêa, para captar água desde o Pico do Amor e despejar no Córrego do Barbado. As tubulações colocadas pelo consórcio VLT possuem diâmetros insuficientes para o escoamento, em tempo hábil, para aquele volume de água represado na região durante as chuvas intensas.
Depois dessa obra, o Estado e a Prefeitura farão o desassoreamento e a retirada de lixos acumuladas nas bocas de lobo, que se encontram todas entupidas.
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Benedito costa 11/03/2017
Com Wilson Santos (pinoquio) e Pedro Taques, ambos neste governo? Dificilmente terminam as obras vistos serem dois cabeças duras e de muitas falacias.
Carlos Nunes 11/03/2017
Ih! Pegadinha de novo? Chega aquela do Silval, que aparecia quase todo dia na TV dizendo: "podem deixar que, com 1 BILHÃO E 400 MILHÕES, termino o VLT, antes da Copa começar". Pois é, a Copa começou, terminou, levamos de 7 X 1 da Alemanha, terminou o governo do Silval...depois ele mesmo admitiu que acabou o dinheiro, e que custava muito mais. Ainda teve bobó cheira-cheira que acreditou nessa pegadinha. O Dr. Ruy Ohtake, especialista em VLT, aqui em Cuiabá mesmo, segundo matéria do OlharDireto, depois de percorrer todo o trecho do VLT, disse: "essa obra para fazer BEM FEITA, vai demorar mais de 4 anos". É, o BEM FEITA do Dr. Ohtake é BEM FEITA mesmo - obra bem feita custa caro, é demorada, e é difícil de fazer. O que custa barato, termina logo e é fácil de fazer, é obra Marca Vote...aquela que depois os entendidos observam e dizem: Vote, quem é que fez essa porcaria. Exemplos: Ciclovia do Rio de Janeiro, que não aguentou uma ondinha do mar, desmoronou e matou dois brasileiros. Viaduto da UFMT, onde além do erro estrutural, onde uma coluna era mais curta do que a outra, não fizeram a drenagem, e quando chove vira um piscinão. Por favor! Não deixem abrir Cuiabá, pois vai ser mais uma pegadinha. Esse governo já está na reta final, a partir de agosto/2018 já começam a campanha eleitoral para governador, 2 senadores, deputados federal e estadual...param tudo para dedicar à política. Cair numa pegadinha ainda vai, mas repetir a dose, é ser idiota ao dobro. Vão rir na nossa cara, vai virar fiasco nacional. Não tem dinheiro nem para repassar para os Poderes.
2 comentários