A venda de carros usados teve crescimento de 25,8% no mês de janeiro, se comparado ao mesmo mês do ano passado e Mato Grosso teve o melhor percentual do Centro-Oeste, conforme os dados da Associação dos Revendedores de Veículos do Estado de Mato Grosso (Agenciauto). A média por dia foi a comercialização de 1.156 veículos seminovos e usados, isso incluído carros, caminhonetes, motos, caminhões e ônibus.
Alan Cosme/HiperNoticias
O que chama atenção é o percentual de crescimento nas vendas de carros usados considerados ‘maduros’ de 9 a 12 anos de uso. O aumento foi de 119%. Em seguida estão os veículos com mais de 13 anos de uso, com crescimento nas vendas de 86% e por último, os usados ‘jovens’ de 4 a 8 anos de uso, com alta de 83%. Este último teve o maior volume de negociações, com 11.665 vendas finalizadas.
Já os veículos seminovos, com no máximo 3 anos de uso, teve queda de 40% nas vendas. Foram comercializadas 5.959 unidades no mês passado, contra 9.978 em janeiro de 2017.
Os modelos mais vendidos foram Gol, Uno, Pálio, Corolla, Fiesta, Celta, Voyage, Siena, HB20 e Fox. Entre as motos, BIZ, CG 150 e CG 125. Já entre os comerciais leves, o campeão de vendas foi Strada, S10, Saveiro, Hillux, L200, Ranger, F1000, Montana, Amarok e Kombi.
Para o presidente da Agenciauto/MT, Ricardo Júlio Jathay Laub Junior, é necessário mais dois meses para avaliar o que hoje é uma suspeita. Apesar do consumo de veículos ter subido, o poder aquisitivo dos consumidores caiu.
“É um reflexo natural da própria economia, as pessoas estão consumidos mais baratos mesmo, acredito que seja isso. Isso não vem desde janeiro, mas de uns três a quatro meses atrás. Mas com a greve do Detran no ano passado ainda não temos os dados exatos ainda. A classe econômica deixou de comprar carro mais novo, na época do governo do PT as pessoas adquiriram carros mais novos, agora com o pobre ficando mais pobre de novo, me parece, reduziu a capacidade de compra e o consumidor adquire um carro mais velho, mais barato”.
Laub Junior explica ainda, que mesmo os carros sendo com muitos anos de uso, cerca de 60% das vendas são financiadas. Ost bancos liberam o financiamento com taxas de juros mais altas, contudo, as parcelas são bem menores do que dos veículos seminovos.
“No caso dos carros seminovos é preciso se adequar, fazendo o preço cair para vender. Os valores estão muito próximos do novo, para ser atrativo, precisa estar mais próximo dos preços dos usados de 4 a 8 anos. O consumo aumentou, porem classe econômica que mudou, mas só vamos ter certeza disso são nos próximos três meses”
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